氣動(dòng)高性能蝶閥漏氣怎樣解決？
國(guó)外有采用鑄造的薄壁球和空心球，國(guó)內(nèi)也有采用鑄造，但是鑄件質(zhì)量過(guò)不了關(guān)，即使作為合格的零件，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到球體質(zhì)量技術(shù)要求。另一種是采用多塊板材焊接的球，但是焊縫多，工藝復(fù)雜，對(duì)批量生產(chǎn)不太適應(yīng)。我們采用的方法是：對(duì)DN 100的球體以管材冷擠壓一次成型技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)焊接方法。目前國(guó)內(nèi)也有用管材成型的不過(guò)他們采用的國(guó)外的傳統(tǒng)方法，是采用液壓擴(kuò)張成型工藝，此工藝比較復(fù)雜效率低。對(duì)于大球的生產(chǎn)我們也摸索出了一條與眾不同的加工方法，叫做板材成型工藝，降低氣動(dòng)球閥球體自重延長(zhǎng)氣動(dòng)球閥使用壽命的方法采用此種方法，鋼材利用率高達(dá)60%以上，比原來(lái)幾乎提高了一倍，成球后的球體凈重比原來(lái)減輕了50%以上，而且焊縫只有一條，處在不關(guān)鍵的非吻合面。不難看出，采用薄壁球和空心球的技術(shù)是不可取的，這樣既提高了低壓低壓密封性能，有延長(zhǎng)了氣動(dòng)球閥的使用壽命，同時(shí)金加工工時(shí)比原來(lái)壓縮了2/3以上。
氣動(dòng)蝶閥的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，流阻系數(shù)小，流量特性趨于直線，可以用于切斷和調(diào)節(jié)。氣動(dòng)蝶閥耗氣量與閥門(mén)口徑及氣缸的缸徑成正比，氣缸越大，耗氣量越多，開(kāi)關(guān)時(shí)間越長(zhǎng)，以下列出氣缸對(duì)應(yīng)的耗氣量。
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