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氣動雙蝶閥適用于?

氣動雙蝶閥適用于?

如果以電源驅(qū)動的高溫電動氣動球閥當(dāng)閥門的驅(qū)動裝置力矩不足時,閥門內(nèi)很可能已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)焦?fàn)顩r,焦化用高溫氣動球閥的失效原因分析與對策且在閥門操作過程中出現(xiàn)執(zhí)行器異常抖動,并且隨著裝置運行其抖動在不斷加劇,則說明閥門內(nèi)的結(jié)焦已經(jīng)較為嚴(yán)重。此時應(yīng)將閥門拆下檢修。對于尚未出現(xiàn)操作困難的高溫氣動球閥在其進行拆解維護時,則側(cè)重于清理閥門內(nèi)部結(jié)焦,尤其是波紋管和球體底部與閥體之間的部分以及密封面。球體球面上有時會在局部形成一層很薄的硬焦,對于清理這部分結(jié)焦,要用特制的軟金屬刮刀剔除。對于腐蝕坑內(nèi)的結(jié)焦,也用類似的方法去除,然后選用相應(yīng)的材質(zhì)進行補焊、研磨。對于出現(xiàn)異常情況的閥門,清理結(jié)焦后,應(yīng)對閥門進行全面檢查,然后針對其出現(xiàn)的異常情況進行有針對性的檢查。由于通流介質(zhì)含硫,所以對于閥門密封面的腐蝕是不可避免的,即對于閥門密封面的修整是必不可少的。密封面的損傷主要有腐蝕、磨損或劃傷。對于腐蝕而言,腐蝕坑一般通過研磨就可以解決。對于局部的磨損,輕微的磨損采用研磨能夠解決,若磨損嚴(yán)重,則需對局部進行補焊。然后研磨。對于劃傷,則需要對劃傷部位進行補焊,而后進行機加工,最后研磨;要是補焊面積較大、或深度較深,那么在機加工前還需對該零件校形。 對波紋管檢修時,波紋管處一旦出現(xiàn)結(jié)焦,波紋管與其導(dǎo)流筒難以分離,需要用具有其波形的專用工具拆卸。若波紋管處發(fā)生結(jié)焦情況,通常情況下所結(jié)焦塊在波紋管上的分布是不均勻的,波紋管或已變形(波紋管兩端面不平行,同一個波在不同相位波距出現(xiàn)偏差),故需對其兩端面校平,并對波距適當(dāng)調(diào)整,保持波紋管的剛度。

氣動雙蝶閥

4、氣動切斷閥應(yīng)盡可能采用硬密封氣動球閥
緊急切斷閥規(guī)定泄露越低越高,軟密封性閥的泄露是最少的,斷開實際效果或許好,但不耐磨損、可信性差。從泄露量又小、密封性又靠譜的雙重標(biāo)準(zhǔn)看來,軟密封性斷開就比不上硬密封斷開好。如多功能超輕型調(diào)節(jié)閥門,密封性而堆有耐磨損鋁合金維護,可信性高,泄漏率達10-7,早已可以滿足緊急切斷閥的規(guī)定。

氣動雙蝶閥

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